渝昆高铁云南段首座5公里以上隧道贯通

渝昆高铁云南境内首座贯通超过5公里的隧道——罗荣庄隧道顺利贯通

8月1日，经过940多个昼夜的艰苦奋战，渝昆高铁罗荣庄隧道在云南省昆明市嵩明县境内顺利贯通。这一隧道的贯通标志着渝昆高铁云南段建设取得了重要进展，为全线开通运营奠定了坚实基础。

罗荣庄隧道全长5260米，为单洞双线隧道，穿越多种复杂地质条件，包括4个断层破碎带、5段岩溶发育区、3段微瓦斯区。隧道下穿既有沪昆高铁和银昆高速，存在坍塌冒顶、突泥涌水、有害气体渗透、高速公路沉降等安全风险，施工难度大，安全风险高。为此，国铁昆明局滇中铁路建设指挥部组织参建单位研究优化施工组织方案，采取控制爆破、机械开挖、高精度超前大管棚等工程措施，确保隧道建设安全有序推进。

为应对隧道出口管线迁改难度大、制约建设工期的实际情况，指挥部在距隧道出口500米处增设斜井，将原有的4个工作面增加为5个，大大提高了施工效率。同时，隧道内安装了气体自动监测系统，对一氧化碳、甲烷、硫化氢含量进行实时监测，并设置人员定位、视频监控、全断面3D扫描、应急报警等智能系统，大幅提升了隧道机械化、信息化、智能化水平。

渝昆高铁全长699公里，其中云南段长达388.6公里。目前，渝昆高铁云南段63座隧道已贯通23座，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。

此次罗荣庄隧道的贯通，不仅展示了建设者的顽强拼搏精神和技术实力，也为渝昆高铁早日全线贯通提供了有力保障。