智能网联汽车关键一环地理信息管理文件出炉:强调测绘资质、从严审核地图

自然资源部发布新规，智能网联汽车测绘地理信息安全管理升级

近日，自然资源部发布了一项关于加强智能网联汽车测绘地理信息安全管理的通知，旨在规范智能网联汽车在运行、服务和测试过程中对地理信息数据的采集、存储、传输和处理行为。该通知明确了智能网联汽车测绘活动的资质要求，强调了地理信息数据的安全管理，鼓励地理信息安全应用的探索。

通知指出，智能网联汽车使用的基础地图、高级辅助驾驶地图、高精度地图、自动驾驶地图等属于导航电子地图，相关数据的收集、存储、传输、处理以及地图制作等活动应由具有导航电子地图制作等测绘资质的单位承担。各地需加强对导航电子地图制作测绘资质单位和车企的指导监督，确保地图通过审核后才能提供使用，地图新增地理信息内容必须进行安全审校，并及时备案。

此外，通知还强调地理信息数据必须存储于境内，所使用的存储设备、网络和云服务等必须符合国家有关安全和保密要求。自然资源部鼓励在确保安全合规的前提下，探索智能网联汽车地理信息数据众源采集、实时更新、在线分发、安全传输等安全合规技术路线。

测绘地理信息数据作为车路云建设中的重要支撑，其质量和种类的不断提升和丰富，将有效助力我国的车路云建设。然而，智能网联汽车采集和使用的测绘地理信息容易涉密涉敏，一旦泄露将影响国家安全。因此，各国均高度控制地理信息数据跨境流动。

业内人士表示，高精定位是自动驾驶汽车的刚性需求，建议持续关注北斗卫星导航产业链。尽管高精地图市场集中度高，严格准入资质形成较高行业壁垒，但随着技术的发展和市场的成熟，未来或将有更多的企业通过差异化竞争的方式进入该行业。

此次通知的发布，标志着智能网联汽车测绘地理信息安全管理进入了一个新的阶段。自然资源部将继续加强对测绘地理信息数据的安全管理，推动智能网联汽车产业的健康发展。