蔚来的智能座舱「阿尔戈」：Banyan 3 的诞生、亮相和生命力
蔚来车机系统重大升级：从“NOMI傻”到Banyan 3的成长之路
近日，蔚来汽车在其官方平台上宣布了NIO OS 3.0的重大升级，并将NT1平台车型系统命名为Aspen（杨树），NT2平台车型系统命名为Banyan（榕树）。这一升级不仅是蔚来车机系统的一次重要变革，更是对过去问题的一次深刻反思与改进。
回顾2021年8月，蔚来汽车经历了“黑暗时刻”。当时，蔚来推出了一次备受期待的车机系统更新，但在正式推送后，用户反馈的问题接踵而至。纯黑界面的文字对比度不足、对时事资讯的接收反馈不灵敏、连续对话时无法用自定义名字唤醒NOMI等问题，引发了用户对“NOMI到底有没有智能化”的质疑。
面对这些批评和反馈，蔚来001号员工、产品体验副总裁李天舒表示：“那时任何的批评和反馈其实都是直接扎在我的心里边。”他所负责的团队全面承担了这次软件体验的结果，并在随后的几个月里对NOMI整个体系进行了重建。蔚来内部专门为此立项，称之为“NOMI傻”。
经过深度分析，团队发现问题在于NOMI听不清、响应慢、答非所问。为了解决这些问题，团队投入大量精力优化底层基础技术，如识别唤醒、理解对话，并推出了要求更高的灵动声色功能。李天舒强调：“但你不能在问题解决后就躺在原地。”在解决了“傻NOMI”问题后，NOMI在部分功能上有所提升，但每个阶段都会遇到新的上限。
为了防止类似问题再次发生，蔚来在提升现有功能的同时，也开始思考下一阶段的发展方向。他们内部将其称为“R线”和“D线”，即Research和Development，这对产品和设计研发体系提出了更高挑战。在这一背景下，Banyan 3开始成长，标志着蔚来车机系统的新篇章。
此次升级不仅解决了过去的问题，还为未来的发展奠定了坚实基础。蔚来通过不断的创新和改进，展示了其在智能电动汽车领域的强大研发能力和坚定决心。未来，蔚来将继续致力于提供更优质的产品和服务，为用户带来更好的驾驶体验。
