对话何小鹏：「跳跃式」的端到端，会有无数的安全事故
小鹏汽车发布XOS 5.2.0天玑系统，加速迈向“全国都好用”智驾新时代
近日，小鹏汽车正式向海外支持天玑的车型用户全量推送了XOS 5.2.0天玑系统，标志着其在全球智能驾驶领域的又一重大突破。小鹏汽车CEO何小鹏表示，公司已进入自动驾驶“端到端”的能力阶段，实现了每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级的高效OTA速度。
此次发布的XOS 5.2.0天玑系统，经过大半年时间、覆盖全国2595个城市、累计测试里程超756万公里的严苛测试，确保了除少数监管要求外的所有道路均可通行。数据显示，从广州开往哈尔滨或乌鲁木齐，不走高速的情况下，高达99%的路都能用XNGP。
何小鹏还透露，小鹏汽车将于2024年第四季度实现“门到门”的智驾体验，打通ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路等“断点”场景。此外，小鹏汽车已在AI算力储备上达到2.51 EFLOPS，成为中国整车厂中最大的AI算力储备。
尽管今年前7个月小鹏汽车在销量上表现不佳，但何小鹏对此持乐观态度，认为当前正处于技术积累和产品打磨的关键时期。他强调，小鹏汽车的发展如同马拉松长跑，短期内的销量波动不会影响公司的长期战略目标。
随着AI技术的不断进步，小鹏汽车正积极布局Robotaxi服务，未来将服务全球市场。何小鹏指出，AI已取代新能源与云服务，成为下一个大趋势，小鹏汽车将在芯片、大模型、自动驾驶、机器人等领域持续发力，推动智能出行的全面升级。
此次XOS 5.2.0天玑系统的发布，不仅展示了小鹏汽车在智能驾驶技术上的领先优势，也预示着其在全球市场的战略布局正在加速推进。未来，小鹏汽车将继续秉持创新精神，为全球用户提供更智能、更便捷的出行体验。
